納期目安:
06月04日頃のお届け予定です。
決済方法が、クレジット、代金引換の場合に限ります。その他の決済方法の場合はこちらをご確認ください。
※土・日・祝日の注文の場合や在庫状況によって、商品のお届けにお時間をいただく場合がございます。
| 発売日 | |
|---|---|
| メーカー | |
| 型番 | |
| JAN | |
| 備考商品解説EF57は、昭和15年(1940)に誕生した、前後に先台車デッキが付く勇壮なスタイルの戦前の国鉄を代表する旅客用直流電気機関車です。東海道本線で特急「つばめ」などを牽引して活躍、後に東北本線へと転じ、客車列車用の電気暖房装置を搭載し、急行列車「八甲田」「津軽」や普通列車の牽引に活躍しました。昭和47年頃、宇都宮機関区所属の形態をプロトタイプに製品化前方へ張り出したパンタグラフに大きなデッキ、旧形電機特有の重厚な先台車などを表現大宮工場担当車両の特徴である、屋根上は黒色で設定パンタ台座は補強リブなしの形態を再現主台枠は、デッキ下まで一体で再現屋根上横のベンチレータは、6-4個の組合せを再現屋根上の1エンドランボードは、標準的な長さで設定フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮最小通過半径R282運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)連結器はアーノルドカプラー標準装備。交換用にKATOナックルカプラー付属車体の表記類は印刷済み。ナンバープレートは「2、4、8、14」が付属【】スケール:1/1509mm(Nゲージ)モーター:あり付属品:交換用KATOナックルカプラー、ナンバープレート。 | |
| 関連商品はこちらから |
オススメ度 4.3点
現在、733件のレビューが投稿されています。